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자격증

조선기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

by TtominE 2021. 7. 5.

 

조선기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

조선기사 자격증은 최근 5년 동안 필기+실기 접수인원이 연평균 16.6%씩 증가하며 인기상승 중입니다.
 최근 시험트렌드 및 기본정보, 접수인원 및 합격자현황 등에 대해서는 아래에 자세히 살펴보겠습니다.

 

ㅁ 최근 시험 트렌드

 



- 최근 5개년 필기 합격률은 35.5%, 실기 합격률은 60.3%입니다

- 최근 5개년 접수 남자평균은 178명, 여자평균은 14명으로 남자가 전체 응시자 중 93%, 여자가 전체 응시자 중 7%입니다
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원이 가장 높은 연령대는 30대로 87명입니다
- 최근 5개년 필기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 18명입니다
- 최근 5개년 실기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 12명입니다

 

ㅁ 기본정보

 

 

유체역학과 고체역학을 복합적으로 응용하여 가장 안전성이 있고 저항추진성능이 우수하면서 경제성이 좋은 선형을 찾아내는 설계작업은 조선공학의 최종적인 단계로서 전문지식과 기술을 필요로 한다. 이에 따라 조선공학에 관한 전문지식과 기술을 겸비하여 관련 업무를 수행할 수 있는 인력을 양성하고자 자격제도 제정.

 

 

ㅁ 접수인원

 

 

ㅇ 필기
- 필기 접수인원 15년 119명, 16년 106명, 17년 160명, 18년 139명, 19년 204명입니다
- 15년부터 19년까지 필기 접수인원 평균은 146명, 연평균증가율 14.4%입니다

 

ㅇ 실기
- 실기 접수인원 15년 31명, 16년 28명, 17년 56명, 18년 47명, 19년 73명입니다
- 15년부터 19년까지 실기 접수인원 평균은 47명, 연평균증가율 23.9%입니다

 

ㅇ 연령별
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 71명(전체 응시자 중 37%), 30대 평균은 87명(전체 응시자 중 45%), 40대 평균은 32명(전체 응시자 중 17%), 50대 평균은 2명(전체 응시자 중 1%), 60대이상 평균은 2명(전체 응시자 중 1%)입니다

 

ㅁ 합격자 현황

 

 

ㅇ 필기

- 필기 합격자수는 15년 23명, 16년 22명, 17년 52명, 18년 34명, 19년 67명으로 최근 5개년 평균은 40명입니다
- 필기 합격률(%)는 15년 29.5%, 16년 31.0%, 17년 43.3%, 18년 32.7%, 19년 41.1%으로 최근 5개년 평균은 35.5%입니다

 

ㅇ 실기

- 실기 합격자수는 15년 13명, 16년 16명, 17년 33명, 18년 31명, 19년 46명으로 최근 5개년 평균은 28명입니다
- 실기 합격률(%)는 15년 44.8%, 16년 61.5%, 17년 60.0%, 18년 72.1%, 19년 63.0%으로 최근 5개년 평균은 60.3%입니다

 

ㅇ 연령별

- 최근 5개년 필기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 18명(전체 응시자 중 45%), 30대 평균은 16명(전체 응시자 중 38%), 40대 평균은 5명(전체 응시자 중 12%), 50대 평균은 1명(전체 응시자 중 2%), 60대이상 평균은 1명(전체 응시자 중 2%)입니다

- 최근 5개년 실기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 12명(전체 응시자 중 44%), 30대 평균은 12명(전체 응시자 중 42%), 40대 평균은 4명(전체 응시자 중 13%), 50대 평균은 1명(전체 응시자 중 4%), 60대이상 평균은 0명(전체 응시자 중 0%)입니다

 

 

ㅁ 시험일정

 

구분 필기원서접수
(
인터넷)(휴일제외)
필기시험 필기합격
(
예정자)발표
실기원서접수(휴일제외) 실기시험 최종합격자 발표일
2021년 정기 기사 1 2021.01.25 ~ 2021.01.28 2021.03.07 2021.03.19 2021.03.31 ~ 2021.04.05 2021.04.24~2021.05.07 2021.06.02

 

 

ㅁ 취득방법

 

 

① 시 행 처 : 한국산업인력공단

② 관련학과 : 대학의 선박해양공학, 조선해양공학 관련학과

③ 시험과목

  - 필기 : 1. 조선공학일반 2. 재료역학 3. 조선유체역학 4. 선체의장 및 선체구조역학 5. 선박건조공학 및 선박동력장치 

  - 실기 : 선박설계 및 전산응용조선제도

④ 검정방법

  - 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

  - 실기 : 복합형[필답형(2시간, 80점) + 작업형(3시간 정도, 20점)]

⑤ 합격기준

  - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

  - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

 

 

ㅁ 진로 및 전망

 

 

- 조선소, 조선해양기자재 제작회사, 해양구조물의 설계 및 제작회사, 해상수송 및 항만 장비 개발회사, 해양플랜트 및 해저석유개발회사 등 해운·해양산업 분야에 진출할 수 있으며 그 밖에 선급협회, 선박안전원, 수산진흥원, 각종 연구소 및 정부출연기관 에 취업할 수 있다.

- 조선산업은 종합조립산업으로 기술, 노동, 자본집약적이며, 수출중심적인 산업이다. 또한 20~25년 정도의 선박수명, 전방산업인 해운업의 경기변동 등에 따라 호황과 불황의 주기와 진폭을 다양하게 나타내는 경기순환형 산업이다. 또한 국내 조선산업은 국내 수출의 일정 규모를 차지하고 있는 만큼 관련 인력의 수요에 대한 규모 변화는 있지만 수요는 꾸준히 있을 것으로 예상된다.

 

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