철도기술사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

철도기술사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

철도기술사 자격증은 최근 5년 동안 필기+실기 접수인원이 연평균 4.1%씩 증가하며 인기상승 중입니다.
 최근 시험트렌드 및 기본정보, 접수인원 및 합격자현황 등에 대해서는 아래에 자세히 살펴보겠습니다.

 

ㅁ 최근 시험 트렌드

 

- 최근 5개년 필기 합격률은 13.4%, 실기 합격률은 71.9%입니다

- 최근 5개년 접수 남자평균은 234명, 여자평균은 3명으로 남자가 전체 응시자 중 99%, 여자가 전체 응시자 중 1%입니다
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원이 가장 높은 연령대는 40대로 130명입니다
- 최근 5개년 필기 합격인원이 가장 높은 연령대는 40대로 11명입니다
- 최근 5개년 실기 합격인원이 가장 높은 연령대는 40대로 11명입니다

 

ㅁ 기본정보

 

 

선로계획, 수송계획 철도선로, 터널 및 교량, 신호보안 설비, 철도 차량, 정차장, 경영 개선 안전과 운전사고 방지대책, 신교통시스템 등 철도의 전문적인 지식과 철도를 효율 적으로 운영할 수 있는 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위하여 자격제도 제정.

 

 

ㅁ 접수인원

 

 

ㅇ 필기
- 필기 접수인원 15년 175명, 16년 177명, 17년 248명, 18년 230명, 19년 204명입니다
- 15년부터 19년까지 필기 접수인원 평균은 207명, 연평균증가율 3.9%입니다

 

ㅇ 실기
- 실기 접수인원 15년 21명, 16년 26명, 17년 35명, 18년 34명, 19년 26명입니다
- 15년부터 19년까지 실기 접수인원 평균은 28명, 연평균증가율 5.5%입니다

 

ㅇ 연령별
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 1명(전체 응시자 중 0%), 30대 평균은 23명(전체 응시자 중 10%), 40대 평균은 130명(전체 응시자 중 55%), 50대 평균은 67명(전체 응시자 중 28%), 60대이상 평균은 15명(전체 응시자 중 6%)입니다

 

ㅁ 합격자 현황

 

 

ㅇ 필기

- 필기 합격자수는 15년 15명, 16년 19명, 17년 25명, 18년 25명, 19년 19명으로 최근 5개년 평균은 21명입니다
- 필기 합격률(%)는 15년 12.1%, 16년 14.6%, 17년 13.4%, 18년 15.0%, 19년 11.7%으로 최근 5개년 평균은 13.4%입니다

 

ㅇ 실기

- 실기 합격자수는 15년 14명, 16년 18명, 17년 26명, 18년 25명, 19년 19명으로 최근 5개년 평균은 20명입니다
- 실기 합격률(%)는 15년 66.7%, 16년 69.2%, 17년 74.3%, 18년 73.5%, 19년 76.0%으로 최근 5개년 평균은 71.9%입니다

 

ㅇ 연령별

- 최근 5개년 필기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 30대 평균은 2명(전체 응시자 중 9%), 40대 평균은 11명(전체 응시자 중 50%), 50대 평균은 7명(전체 응시자 중 31%), 60대이상 평균은 2명(전체 응시자 중 9%)입니다

- 최근 5개년 실기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 30대 평균은 2명(전체 응시자 중 11%), 40대 평균은 11명(전체 응시자 중 54%), 50대 평균은 7명(전체 응시자 중 33%), 60대이상 평균은 2명(전체 응시자 중 10%)입니다

 

 

ㅁ 시험일정

 

구분	필기원서접수 (인터넷)(휴일제외)	필기시험	필기합격 (예정자)발표	실기원서접수(휴일제외)	실기시험	최종합격자 발표일
2021년 정기 기술사 123회	2021.01.05 ~ 2021.01.08	2021.01.30	2021.03.05	2021.03.08 ~ 2021.03.11	2021.04.10~2021.04.21	2021.05.07
2021년 정기 기술사 124회	2021.04.27 ~ 2021.04.30	2021.05.23	2021.07.02	2021.06.14-2021.06.17 / 2021.07.05-2021.07.08	2021.08.08~2021.08.17	2021.09.03
2021년 정기 기술사 125회	2021.07.06 ~ 2021.07.09	2021.07.31	2021.09.10	2021.09.13 ~ 2021.09.16	2021.10.16~2021.10.26	2021.11.12

 

 

ㅁ 취득방법

 

 

① 시 행 처 : 한국산업인력공단

② 관련학과 : 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 철도시설토목학 관련학과

③ 시험과목 - 철도계획, 선로, 철도구조물, 정차장, 보안장치 및 운전계획 기타 철도에 관한 사항

④ 검정방법

- 필기 : 단답형 및 주관식 논술형(매교시당 100분, 총400분)

- 면접 : 구술형 면접시험(30분정도)

⑤ 합격기준 - 전과목 평균 60점이상 득점자

 

 

ㅁ 진로 및 전망

 

 

- 철도청의 공무원이나 고속철도건설공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출 할 수 있다. - 철도기술사의 인력수요는 증가할 것이다. 우리나라의 경우 국토가 좁고 인구밀도가 높아 버스, 지하철과 같은 대중교통의 이용이 절실히 요구되고 있으나 대중교통의 수 송분담율은 계속 감소하는 추세이다. 그러나 수도권전철의 경우 연간 수송인원이 1993년 571,049천명에서 1999년에는 708,948천명으로 137,899천명 증가하였으며, 철 도의 경우도 매년 수송인원이 증가하여 수송분담율이 증가하고 있는 추세이다. 현 재 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에서 지하철이 개통·계획되는 등 수도권전철 망 및 철도망의 지속적인 확장과 고속전철사업은 철도기술사의 인력수요 증가요인으 로 작용하고 있다. 

 

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