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자격증

항공기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

by TtominE 2021. 7. 16.

 

항공기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

항공기사 자격증은 최근 5년 동안 필기+실기 접수인원이 연평균 15.2%씩 증가하며 인기상승 중입니다.
 최근 시험트렌드 및 기본정보, 접수인원 및 합격자현황 등에 대해서는 아래에 자세히 살펴보겠습니다.

 

ㅁ 최근 시험 트렌드

 



- 최근 5개년 필기 합격률은 16.8%, 실기 합격률은 24.1%입니다

- 최근 5개년 접수 남자평균은 77명, 여자평균은 7명으로 남자가 전체 응시자 중 91%, 여자가 전체 응시자 중 9%입니다
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원이 가장 높은 연령대는 20대로 41명입니다
- 최근 5개년 필기 합격인원이 가장 높은 연령대는 30대로 4명입니다
- 최근 5개년 실기 합격인원이 가장 높은 연령대는 40대로 2명입니다

 

ㅁ 기본정보

 

 

항공기 운항의 안전성을 확보하기 위하여 항공기에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력으 로 하여금 항공기 정비 및 제작에 관한 업무를 수행토록 하기 위하여 자격제도를 제정함

 

 

ㅁ 접수인원

 

 

ㅇ 필기
- 필기 접수인원 15년 51명, 16년 58명, 17년 73명, 18년 86명, 19년 86명입니다
- 15년부터 19년까지 필기 접수인원 평균은 71명, 연평균증가율 14.0%입니다

 

ㅇ 실기
- 실기 접수인원 15년 7명, 16년 9명, 17년 13명, 18년 19명, 19년 16명입니다
- 15년부터 19년까지 실기 접수인원 평균은 13명, 연평균증가율 23.0%입니다

 

ㅇ 연령별
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원 추이 10대 평균은 1명(전체 응시자 중 1%), 20대 평균은 41명(전체 응시자 중 48%), 30대 평균은 31명(전체 응시자 중 36%), 40대 평균은 10명(전체 응시자 중 12%), 50대 평균은 3명(전체 응시자 중 3%), 60대이상 평균은 0명(전체 응시자 중 0%)입니다

 

ㅁ 합격자 현황

 

 

ㅇ 필기

- 필기 합격자수는 15년 6명, 16년 4명, 17년 13명, 18년 11명, 19년 8명으로 최근 5개년 평균은 8명입니다
- 필기 합격률(%)는 15년 17.7%, 16년 10.0%, 17년 26.0%, 18년 17.5%, 19년 13.1%으로 최근 5개년 평균은 16.8%입니다

 

ㅇ 실기

- 실기 합격자수는 15년 0명, 16년 1명, 17년 5명, 18년 0명, 19년 2명으로 최근 5개년 평균은 3명입니다
- 실기 합격률(%)는 15년 0.0%, 16년 12.5%, 17년 45.5%, 18년 0.0%, 19년 14.3%으로 최근 5개년 평균은 24.1%입니다

 

ㅇ 연령별

- 최근 5개년 필기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 3명(전체 응시자 중 31%), 30대 평균은 4명(전체 응시자 중 40%), 40대 평균은 2명(전체 응시자 중 18%), 50대 평균은 1명(전체 응시자 중 10%), 60대이상 평균은 0명(전체 응시자 중 0%)입니다

- 최근 5개년 실기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 1명(전체 응시자 중 63%), 30대 평균은 1명(전체 응시자 중 83%), 40대 평균은 2명(전체 응시자 중 125%), 50대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 60대이상 평균은 0명(전체 응시자 중 0%)입니다

 

 

ㅁ 시험일정

 

구분 필기원서접수
(
인터넷)(휴일제외)
필기시험 필기합격
(
예정자)발표
실기원서접수(휴일제외) 실기시험 최종합격자 발표일
2021년 정기 기사 3 2021.07.12 ~ 2021.07.15 2021.08.14 2021.09.01 2021.09.13 ~ 2021.09.16 2021.10.16~2021.10.29 2021.11.26

 

 

ㅁ 취득방법

 

 

① 시 행 처 : 한국산업인력공단

② 관련학과 : 대학의 항공기계공학, 항공통신정보공학, 항공전자공학 관련학과

③ 시험과목

 - 필기 1. 항공역학 2. 항공기동력장치 3. 항공기구조 4. 항공장비 5. 항공제어공학

 - 실기 : 항공기설계 실무

④ 검정방법

 - 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

 - 실기 : 필답형(2시간 30분, 100점)

⑤ 합격기준

 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

 

 

ㅁ 진로 및 전망

 

 

- 항공기 운항업체, 제작·수리업체로 취업할 수 있으며, 이밖에 항공관련 정부기관, 연구소 등으로 진출할 수 있다.

- 건설교통부 자료에 의하면 1999년 10월중 국적항공사의 여객수송 실적은 290만명으 로 작년 동기대비 13.4% 증가하였다. 국내선의 경우 작년 동기보다 8.4% 증가한 189 만명을 수송하였고, 국제선은 24.3% 증가한 101만명을 수송하여 IMF이전 수준으로 회 복추세에 있으며 인천국제공항 건설 및 호남권, 영동권, 전주, 울진 등의 공항건설, 한·미 항공자유화협정 체결(1998. 6. 9.)로 미국내 운항지점의 지속적인 증가, 여객 기 및 화물기의 운항회수 증편 등에 따른 항공기사의 고용은 증가할 것이다.

 

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