전기철도기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

전기철도기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

전기철도기사 자격증은 최근 5년 동안 필기+실기 접수인원이 연평균 -3.5%씩 하락하며 인기가 다소 감소 중입니다.
 최근 시험트렌드 및 기본정보, 접수인원 및 합격자현황 등에 대해서는 아래에 자세히 살펴보겠습니다.

 

ㅁ 최근 시험 트렌드

 

- 최근 5개년 필기 합격률은 28.0%, 실기 합격률은 62.3%입니다

- 최근 5개년 접수 남자평균은 273명, 여자평균은 14명으로 남자가 전체 응시자 중 95%, 여자가 전체 응시자 중 5%입니다
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원이 가장 높은 연령대는 20대로 116명입니다
- 최근 5개년 필기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 23명입니다
- 최근 5개년 실기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 14명입니다

 

ㅁ 기본정보

 

 

전철망 확장으로 전기철도분야의 수송수요가 급증함에 따라 자격을 갖춘 전문기술인력 의 수급을 촉진시키기 위한 제도적 장치마련이 시급하였다. 또한 전기철도의 부실시공 에 따른 안전저해요인을 감소시키고 전기철도공사의 시공품질을 향상시키기 위한 전문 인력의 확보차원에서 자격제도 신설.

 

 

ㅁ 접수인원

 

 

ㅇ 필기
- 필기 접수인원 15년 236명, 16년 263명, 17년 307명, 18년 167명, 19년 181명입니다
- 15년부터 19년까지 필기 접수인원 평균은 231명, 연평균증가율 -6.4%입니다

 

ㅇ 실기
- 실기 접수인원 15년 40명, 16년 65명, 17년 70명, 18년 45명, 19년 58명입니다
- 15년부터 19년까지 실기 접수인원 평균은 56명, 연평균증가율 9.7%입니다

 

ㅇ 연령별
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 116명(전체 응시자 중 41%), 30대 평균은 86명(전체 응시자 중 30%), 40대 평균은 56명(전체 응시자 중 19%), 50대 평균은 20명(전체 응시자 중 7%), 60대이상 평균은 8명(전체 응시자 중 3%)입니다

 

ㅁ 합격자 현황

 

 

ㅇ 필기

- 필기 합격자수는 15년 27명, 16년 54명, 17년 54명, 18년 43명, 19년 56명으로 최근 5개년 평균은 47명입니다
- 필기 합격률(%)는 15년 15.1%, 16년 27.0%, 17년 23.9%, 18년 36.1%, 19년 37.8%으로 최근 5개년 평균은 28.0%입니다

 

ㅇ 실기

- 실기 합격자수는 15년 25명, 16년 35명, 17년 39명, 18년 36명, 19년 23명으로 최근 5개년 평균은 32명입니다
- 실기 합격률(%)는 15년 71.4%, 16년 54.7%, 17년 55.7%, 18년 83.7%, 19년 46.0%으로 최근 5개년 평균은 62.3%입니다

 

ㅇ 연령별

- 최근 5개년 필기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 23명(전체 응시자 중 46%), 30대 평균은 10명(전체 응시자 중 20%), 40대 평균은 8명(전체 응시자 중 16%), 50대 평균은 5명(전체 응시자 중 9%), 60대이상 평균은 5명(전체 응시자 중 9%)입니다

- 최근 5개년 실기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 14명(전체 응시자 중 43%), 30대 평균은 8명(전체 응시자 중 24%), 40대 평균은 6명(전체 응시자 중 18%), 50대 평균은 4명(전체 응시자 중 12%), 60대이상 평균은 2명(전체 응시자 중 6%)입니다

 

 

ㅁ 시험일정

 

구분	필기원서접수 (인터넷)(휴일제외)	필기시험	필기합격 (예정자)발표	실기원서접수(휴일제외)	실기시험	최종합격자 발표일
2021년 정기 기사 3회	2021.07.12 ~ 2021.07.15	2021.08.14	2021.09.01	2021.09.13 ~ 2021.09.16	2021.10.16~2021.10.29	2021.11.26

 

 

ㅁ 취득방법

 

 

① 시 행 처 : 한국산업인력공단

② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 전기과, 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련학과

③ 시험과목

- 필기 : 1. 전기철도공학 2. 전기철도 구조물공학 3. 전기자기학 4. 전력공학

- 실기 : 전기철도 실무

④ 검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 필답형(2시간)

⑤ 합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상.

 

 

ㅁ 진로 및 전망

 

 

- 한국철도공사, 도시철도공사, 국가철도공단 등에 취업하거나 전기철도 설계 및 감리용역업체 등으로 진출할 수 있다.

- 2004년 경부고속철도의 개통을 비롯한 지하철과 도시철도 및 경전철이 계속 건설되면 서 전 국토의 전철화가 가속될 전망이다. 이에 따라 전기철도설비의 시공품질을 향상시켜 사고를 줄이기 위해 자격을 갖춘 전무인력으로 하여금 변전소의 송전선로, 전차선 등을 시공 및 안전점검을 하도록 하는 등 전문인력의 수요도 증가할 것으로 기대된다.

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