철도신호기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

철도신호기사 합격률 및 시험일정, 진로 및 전망은?

 

철도신호기사 자격증은 최근 5년 동안 필기+실기 접수인원이 연평균 7.3%씩 증가하며 인기상승 중입니다.
 최근 시험트렌드 및 기본정보, 접수인원 및 합격자현황 등에 대해서는 아래에 자세히 살펴보겠습니다.

 

ㅁ 최근 시험 트렌드

 

- 최근 5개년 필기 합격률은 28.0%, 실기 합격률은 56.1%입니다

- 최근 5개년 접수 남자평균은 413명, 여자평균은 39명으로 남자가 전체 응시자 중 91%, 여자가 전체 응시자 중 9%입니다
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원이 가장 높은 연령대는 20대로 176명입니다
- 최근 5개년 필기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 36명입니다
- 최근 5개년 실기 합격인원이 가장 높은 연령대는 20대로 31명입니다

 

ㅁ 기본정보

 

 

철도신호장치는 위험을 방지하고 한정된 선로상에 보다 많은 열차를 운행시키려는 목적 으로 설치되는 장비이다. 따라서 고귀한 인명과 재산을 보호하고 철도의 수송능력을 극대화하기 위하여 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력의 양성이 필요하여 자격제도 제정.

 

 

ㅁ 접수인원

 

 

ㅇ 필기
- 필기 접수인원 15년 280명, 16년 389명, 17년 440명, 18년 272명, 19년 343명입니다
- 15년부터 19년까지 필기 접수인원 평균은 345명, 연평균증가율 5.2%입니다

 

ㅇ 실기
- 실기 접수인원 15년 69명, 16년 112명, 17년 163명, 18년 73명, 19년 119명입니다
- 15년부터 19년까지 실기 접수인원 평균은 107명, 연평균증가율 14.6%입니다

 

ㅇ 연령별
- 최근 5개년 필기+실기 접수인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 176명(전체 응시자 중 39%), 30대 평균은 89명(전체 응시자 중 20%), 40대 평균은 118명(전체 응시자 중 26%), 50대 평균은 56명(전체 응시자 중 12%), 60대이상 평균은 13명(전체 응시자 중 3%)입니다

 

ㅁ 합격자 현황

 

 

ㅇ 필기

- 필기 합격자수는 15년 34명, 16년 82명, 17년 103명, 18년 44명, 19년 103명으로 최근 5개년 평균은 73명입니다
- 필기 합격률(%)는 15년 17.7%, 16년 28.5%, 17년 32.1%, 18년 21.3%, 19년 40.7%으로 최근 5개년 평균은 28.0%입니다

 

ㅇ 실기

- 실기 합격자수는 15년 31명, 16년 44명, 17년 92명, 18년 39명, 19년 98명으로 최근 5개년 평균은 61명입니다
- 실기 합격률(%)는 15년 45.6%, 16년 39.6%, 17년 56.8%, 18년 54.9%, 19년 83.8%으로 최근 5개년 평균은 56.1%입니다

 

ㅇ 연령별

- 최근 5개년 필기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 36명(전체 응시자 중 49%), 30대 평균은 9명(전체 응시자 중 13%), 40대 평균은 17명(전체 응시자 중 23%), 50대 평균은 10명(전체 응시자 중 13%), 60대이상 평균은 2명(전체 응시자 중 3%)입니다

- 최근 5개년 실기합격인원 추이 10대 평균은 0명(전체 응시자 중 0%), 20대 평균은 31명(전체 응시자 중 51%), 30대 평균은 7명(전체 응시자 중 11%), 40대 평균은 14명(전체 응시자 중 24%), 50대 평균은 8명(전체 응시자 중 13%), 60대이상 평균은 3명(전체 응시자 중 4%)입니다

 

ㅁ 시험일정

 

구분	필기원서접수 (인터넷)(휴일제외)	필기시험	필기합격 (예정자)발표	실기원서접수(휴일제외)	실기시험	최종합격자 발표일
2021년 정기 기사 2회	2021.04.12 ~ 2021.04.15	2021.05.15	2021.06.02	2021.06.14 ~ 2021.06.17	2021.07.10~2021.07.24	2021.08.06

 

 

ㅁ 취득방법

 

① 시 행 처 : 한국산업인력공단

② 관련학과 : 대학 및 전문대학의 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련학과

③ 시험과목

- 필기 1. 전자공학 2. 회로이론 및 제어공학 3. 신호기기 4. 신호공학

- 실기 : 철도신호 실무

④ 검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 작업형(3시간 정도)

⑤ 합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 60점 이상.

 

 

ㅁ 진로 및 전망

 

 

- 한국철도공사, 도시철도공사, 국가철도공단 등에 취업하거나 신호보안 장치기기 제조 및 설비업체 등으로 진출할 수 있다.

- 고도의 산업화로 도시화가 가속되면서 교통난, 환경문제 등이 심각해지고 있는 가운데 지하철을 포함한 철도를 이용하는 사람들이 많다. 신호제어설비는 이러한 승객의 안전한 수송을 위해 매우 중요한 것으로 최근에는 설비의 현대화·자동화가 상당 부분 이루어져 안전도를 높이고 있다. 철도신호기사는 신호설비 운영관리에 대한 공학적인 지식과 실무경험을 겸비한 사람으로 주로 관리직에서 종사하고 있다.

 

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